{"id":1368,"date":"2013-08-03T18:44:02","date_gmt":"2013-08-03T16:44:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.annarosamattei.com\/?p=1368"},"modified":"2022-11-26T20:57:31","modified_gmt":"2022-11-26T19:57:31","slug":"sulla-metro-c-e-la-pedonalizzazione-dei-fori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.annarosamattei.com\/?p=1368","title":{"rendered":"Sulla Metro C e la pedonalizzazione dei Fori"},"content":{"rendered":"<p>La pedonalizzazione dei Fori potrebbe raggiungere l&#8217;obiettivo desiderato solo se si avesse il coraggio politico di bloccare il devastante progetto della Metro C che metter\u00e0 a rischio l&#8217;intera area archeologica, sequestrandola per decenni tra lamiere, betoniere, container, tagliando alberi, scavando buche e fossati di proporzioni inaudite. Un disastro annunciato e apparentemente irreparabile, vista la ferma determinazione a percorrere la stessa via intrapresa nelle precedenti amministrazioni: si scaver\u00e0 fino a cinquanta metri di profondit\u00e0 per costruire la nuova stazione sotto la Basilica di Massenzio, sotto il Tempio di Venere e Roma, fino ad arrivare a pochi metri dal Colosseo; si scaver\u00e0 alla stessa profondit\u00e0 per scavare i pozzi di aerazione sotto il Parco della Pace, davanti all&#8217;ospedale militare del Celio, nonostante la presenza accertata e studiata di antiche domus sottostanti. Se qualche cittadino ha la possibilit\u00e0 di sbirciare dentro l&#8217;enorme cantiere di via La Spezia, a San Giovanni, dove i lavori sono fermi da due anni, pu\u00f2 verificare con sgomento la vastit\u00e0 e la profondit\u00e0 della voragine, una ferita inferta inutilmente nel corpo sofferente della citt\u00e0 e dei cittadini. Mi \u00e8 venuto in mente un cattivo pensiero riflettendo su un semplice punto di domanda: ma a chi interessa davvero tutta questa devastazione visti gli altissimi costi dell&#8217;operazione e gli scarsi o nulli risultati? Data la ben nota penuria dei fondi a disposizione per i loro scavi e studi, non sar\u00e0 che i principali custodi e fautori delle vecchie metropolitane &#8216;di ferro&#8217; e &#8216;a doppia canna&#8217;, abbandonate ormai in tutta Europa a favore di quelle leggere, sono proprio gli archeologi? Un paradosso, forse. Ma non troppo. Parlando dei contestati lavori della Metro C al Colosseo, un&#8217;archeologa li definiva cantieri di scavo a cielo aperto, vere e proprie vetrine, dove tutti i cittadini avrebbero potuto osservare direttamente, via via, l&#8217;andamento degli scavi e gli eventuali reperti.\u00a0 Se il mio sospetto avesse un fondamento di verit\u00e0, mi rivolgerei proprio agli amici archeologi: non sarebbe meglio scegliere un&#8217;altra via per studiare il patrimonio sepolto della nostra straordinaria citt\u00e0 prima che resti essa stessa sepolta dalle macerie di infiniti cantieri?<\/p>\n<p>Aprite questo link per vedere la situazione della via esattamente ottanta anni fa.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.romasparita.eu\/foto-roma-sparita\/59507\/via-dei-fori-imperiali-43\">http:\/\/www.romasparita.eu\/foto-roma-sparita\/59507\/via-dei-fori-imperiali-43<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pedonalizzazione dei Fori potrebbe raggiungere l&#8217;obiettivo desiderato solo se si avesse il coraggio politico di bloccare il devastante progetto della Metro C che metter\u00e0 a rischio l&#8217;intera area archeologica, sequestrandola per decenni tra lamiere, betoniere, container, tagliando alberi, scavando buche e fossati di proporzioni inaudite. 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